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[2019-10-16] 2018-2019年全球汽車線束和連接器廠家收入排名

作者:佐思汽研(yan) 來源:佐思汽車研究(jiu) 時(shi)間:2019-10-16 16:48:24 瀏覽次數:

《2019年中國及全球汽車線束、連接器與線纜研究報告》
《2019年中國及全球汽車線束、連接器與線纜研究報告》。

全球汽車線束企業可以分為四個梯隊,第 一梯隊只有矢崎和住友電工,收入在100億美元以上。矢崎以內生性發展為主,住友電工則依靠合作與并購。
 
住友電工子公司住友電裝SWS與印度企業Samvardhana Motherson組成合資公司MSSL,MSSL在線束領域持續展開收購,2014年以6750萬美元收購美國Stoneridge,2017年以5.7億歐元收購商用車線束第 一名芬蘭PKC公司,近期德國萊尼陷入虧損困境,MSSL有意收購萊尼,一旦收購成功,住友集團線束業務收入將超越矢崎達到全球第 一。
 
第二梯隊包括安波福、萊尼和李爾。安波福的主要投資方向是主動安全領域,不過安波福會將高壓線束部門從線束事業部獨立。李爾的主業是汽車座椅,占其75%以上的收入,未來很有可能將電氣事業部獨立或出售。
 
第三梯隊包括京信、德科斯米爾、Kromberg & Schubert 、古河電工、裕羅和藤倉。京信是韓國京信與住友電工的合資企業。第四梯隊則有眾多的小型線束企業。


2018年全球汽車連接器市場規模大約178億美元,平均每輛車價值大約193美元,比2017年的169美元大幅度提高。一方面是源于2017年的銅價上漲,大廠提價滯后,另一方面是新能源汽車銷量大增。平均每輛新能源汽車連接器價值大約500-800美元。特別是初期階段,廠家設計新能源車缺乏經驗,為保證安全性,都盡量選用比較多的比較貴的連接器,安全冗余考慮得比較多。越有經驗的整車廠,其使用高壓線束和連接器的數量都盡量減少。再有就是每輛車的連接器使用量增加,幾乎每新增一個硬件功能,就需要數個乃至十幾個連接器,這也是未來推動汽車連接器市場的主要驅動力。
 
不過不利的是,整車廠也在努力減少連接器的使用量。預計2019年汽車連接器市場增長0.6%,達到185億美元,主要是汽車銷量下滑,連接器龍頭泰科下滑明顯。預計2020年,全球汽車銷量增加,同時第 一次進入純電動車市場的廠家會比較多,市場增加3.9%。預計到2024年達到236億美元的市場規模。



大型線束和日韓廠家如矢崎、住友、藤倉、古河、YURA、安波福、萊尼都有能力生產電纜,特別是日本廠家,都具備強大的電纜生產能能力,且技術優秀,也有銅礦支持。新能源汽車高壓電纜也有能力生生產。



《2019年中國及全球汽車線束、連接器與線纜研究報告》目錄


01

汽車線束與連接器市場

1.1、全(quan)球汽車市場 

1.2、中(zhong)國(guo)汽(qi)車市場(chang)

1.3、全球新能源(yuan)汽車市場 

1.4、中(zhong)國新(xin)能(neng)源汽(qi)車市場(chang)

1.5、中國新(xin)能源乘用車市場格(ge)局

1.6、中國新能源(yuan)商(shang)用車市場格局(ju)

1.7、全球汽車(che)線束與連接器市場  

1.8、中國汽車(che)線束與連接器市場  

1.9、全球新能源汽車高壓線束與(yu)連(lian)接器市(shi)場(chang)細(xi)分

1.10、中國(guo)全球新能源汽車高壓(ya)線束與連(lian)接(jie)器市場細(xi)分


02

汽車線束與連接器產業格局

2.1、2018、2019年全球汽(qi)車線束廠家收入(ru)排(pai)名 

2.2、全(quan)球新能源汽車高壓線束產業格(ge)局(ju)

2.3、全球新能源汽車高壓連接(jie)器產業格局(ju)

2.4、中國汽車線束產業格局 

2.5、中國新能源汽車高壓線束(shu)與連接器市場格局

2.6、全球汽車電纜(lan)產業格局 

2.7、中國(guo)新能源高壓(ya)線束/連(lian)接器與整(zheng)車廠(chang)配套關系 


03

汽車線束與連接器技術分析

3.1、新能源汽(qi)車(che)連接器標準     

3.2、新能(neng)源汽車高壓連接器設計 

3.2.1 大電流(liu)接觸(chu)件的設計(ji)

3.2.2 耐高(gao)壓(ya)性能設計 

3.2.3 整(zheng)體結構設計 

3.3、汽(qi)車線(xian)束(shu)系統設計(ji)    

3.4、新能源車高(gao)壓線束簡(jian)介 

3.5高壓線束的整體設計

3.5.1 屏(ping)蔽性能設計

3.5.2 機械(xie)防護和防塵防水設(she)計

3.5.3 使(shi)用壽命(ming)設計 

3.6、高壓線束(shu)要(yao)求   

3.7、高壓線纜(lan)簡(jian)介與標準狀態(tai) 


04

汽車線束與連接器廠家研究

4.1、Aptiv(安波福(fu))

4.2、住友(you)電氣(qi)    

4.3、貿(mao)聯(lian)     

4.4、李爾(er)    

4.5、上海金亭(永鼎股份)

4.6、矢崎(qi)  

4.7、古(gu)河  

4.8、藤倉  

4.9、萊尼  

4.10、德(de)科斯(si)米爾 

4.11、滬光  

4.12、Kromberg & Schubert 

4.13、Nexans耐克(ke)森斯  

4.14、德潤電(dian)子    

4.15、Yura裕羅(luo)   

4.16、京信(xin)工(gong)業   

4.17、豪(hao)達汽車配件(jian)   

4.18、天海汽車電(dian)子(zi)    

4.19、長春三智   

4.20、Auto-Kabel   

4.21、僑云科技     

4.22、天津(jin)精益(yi)    

4.23、Samvardhana Motherson Group 

4.24、MD Elektronik     

4.25、Prettl   

4.26、Forschner   


05

汽車連接器廠家研究

5.1、安費諾Amphenol 

5.2、胡(hu)連      

5.3、羅森伯格   

5.4、JAE

5.5、泰科電子(zi) 

5.6、南京康(kang)尼機電  

5.7、四川(chuan)永(yong)貴科技

5.8、中航光電    

5.9、立訊(xun)精密(mi)  

5.10、JST     


06

汽車電纜廠家研究

6.1、寧波(bo)卡倍億 

6.2、北京福斯汽車電線

6.3、亨通(tong)新能源

6.4、COFICAB

6.5、科絡普  

6.6、Draka(Prysmian)   

6.7、HUBER+SUHNER   


圖表目錄

2016-2022年全球汽(qi)車(che)銷量

2016-2019全(quan)球輕型(xing)車銷(xiao)量地域分布

2016-2019全球(qiu)鐘型車銷量(liang)地域分布

2011-2021年中(zhong)國乘用車銷(xiao)量  

2012-2021年全球(qiu)新(xin)能源汽(qi)車銷量  

2015-2021年中國(guo)新能源汽(qi)車銷量(liang)與增(zeng)幅(fu)

2015-2021年(nian)中國新能源汽車銷量類型(xing)分布  

2019年上半年中(zhong)國純(chun)電(dian)動(dong)車市場尺寸分(fen)布 

2019年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)中國PHEV市(shi)場尺寸分布   

2017-2024年全球汽車線束(shu)市場(chang)規模

2017-2024年全球汽(qi)車連接器市場規(gui)模  

2017-2024年全球高壓線束市場規(gui)模與增幅   

2017-2024年(nian)全球高壓線束市場下游(you)分布 

特(te)斯(si)拉高(gao)壓連接器(qi)成(cheng)本位置分布

2019年(nian)全球(qiu)新能源(yuan)汽車高壓(ya)連接器(qi)主要廠家市(shi)場(chang)占有率(lv)   

2018年(nian)中(zhong)國汽車(che)線(xian)束TOP 20廠家收入    

2018年全球汽車線纜TOP 12收入 

汽車線束設計流程(cheng)圖  

燃油車典型整車線束模(mo)塊   

純(chun)電(dian)車高(gao)壓系統連接(jie)  

2017年1季度(du)到(dao)2019年2季度(du)Aptiv每季度(du)訂單事業部(bu)分布(bu)狀況  

 2019年Aptiv客戶分布  

 2022年Aptiv預計收入分布   

2018 Aptiv ADVANCED SAFETY & USER EXPERIENCE收(shou)入地(di)域分布和產(chan)品(pin)分布    

2018 Aptiv SIGNAL& POWER SOLUTIONS收入地域(yu)分布和產品分布  

2014-2019年住友電氣汽車(che)線束業務收入

2014-2019年貿聯(lian)汽車線束業務收入 

2014-2019年李爾收入(ru)、凈利潤(run)率與員(yuan)工數量(liang) 

2014-2019年李爾收入(ru)業務分布

2014-2019年(nian)李爾電氣系統(tong)收(shou)入與營業利潤率

2018年LEAR電(dian)氣系(xi)統業務(wu)收(shou)入(ru)客戶、地域(yu)、產品分布 

李(li)爾電氣系統產品(pin)分布      

李(li)爾電氣系統典型(xing)應用(yong)    

2016-2020年(nian)金亭線束收(shou)入(ru)與毛(mao)利率 

2018年上海金亭客戶分布 

古河汽車業務(wu)主要產品   

古河高壓(ya)線束開發方向(xiang)  

2009-2018年藤倉收入與營(ying)業利(li)潤率

2018年藤倉(cang)收入地域分布  

2017-2019年萊尼收入地(di)域分布 

萊尼Y型連(lian)接器的基(ji)本(ben)原(yuan)理     

萊尼(ni)EMC過濾器   

2014-2018年德科斯(si)米爾(er)收入(ru)(百萬歐元(yuan))

2018年昆山滬光(guang)電器客戶分(fen)布 

2010-2018年耐克森斯收入

2010-2018年耐克森斯員工數量

2017-2019年德(de)潤電(dian)子收入(ru)業(ye)務分布

天海組(zu)織結構(gou) 

2014-2019年安費諾(nuo)收入(ru)與營業利潤率

2018年(nian)安費諾(nuo)收(shou)入應(ying)用(yong)分布(bu)

2018年安(an)費諾收入(ru)地(di)域分布 

2015-2019年安費諾汽車業務收入比例

胡(hu)連集團組織結構(gou)  

2014-2019年(nian)胡連收入與營(ying)業利潤率

胡(hu)連主要產品    

2017-2019年胡連收入地域(yu)分布

胡連產能狀況  

胡連產品發展(zhan)策略   

胡(hu)連產品方向  

2019年胡連(lian)客戶分(fen)布 

羅森伯格的FARKA連接(jie)器  

羅森伯格HSD連接器 

2014-2019財年JAE收(shou)入(ru)與增(zeng)幅 

2014-2019財年JAE收(shou)入與營業利潤率 

2015-2019財年JAE收入業務分布  

JAE汽車連接器產品分(fen)布 

2014-2019財年TE收入(ru)與營(ying)業利潤率 

TE業務分布 

2013-2019財年TE汽車連接(jie)器收入

TE交通事業部收入地域(yu)分布  

2017年1季度-2019年2季度泰科(ke)汽車連(lian)接器季度收入

TE電動車關注領域(yu)  

TE的整(zheng)體(ti)電池解決方(fang)案 

2015-2019年(nian)四川永貴收入與(yu)凈利潤(run)

2015-2019年四川永(yong)貴(gui)收入業(ye)務分布

2015-2019年四川(chuan)永貴電動(dong)車(che)連接器(qi)收入與毛(mao)利(li)率 

立訊精密汽車事業部(bu)主(zhu)要產(chan)品  

2016-2021年立訊精(jing)密收入(ru)產品分布(bu) 

2016-2021年立訊(xun)精密汽車產品收(shou)入

2019財年(nian)JST收(shou)入(ru)應用分布(bu)  

JST汽車連接器產品一覽    

2016-2020年寧波(bo)卡倍億營業收(shou)入與(yu)利潤(run) 

2016-2018年(nian)寧波(bo)卡倍(bei)億收入(ru)業務分布  

2018、2019年寧波卡倍億客戶分布(bu)


2018年全(quan)球新能源汽車銷量排名  

2019年(nian)1-5月新(xin)能源公交車市場銷量排(pai)名 

2017-2024全球新能(neng)源高壓(ya)連(lian)接(jie)器市場規模  

非特(te)斯拉高壓連接器成本(ben)位置分布(bu) 

2018、2019年全球汽(qi)車線束廠(chang)家收(shou)入(ru)排名   

2014-2018年Aptiv財務報表     

2016-2019年(nian)金(jin)亭汽車線束收入、毛利率(lv)、產(chan)量(liang)、銷量(liang) 

2017、2018上海(hai)金亭汽車線束公司簡明財務(wu)  

2014-2019財年(nian)矢崎收(shou)入(ru)  

2016-2018財(cai)年矢崎收入地域分布(bu)  

2014-2019財年古河電工收入與營業利(li)潤

2015-2019年(nian)萊尼(ni)收入(ru)與EBIT  

2015-2019年昆山滬光電器收(shou)入與凈利潤 

2015-2018年滬(hu)光電器收(shou)入產(chan)品分布和單價(jia) 

2017、2018滬光電器采購(gou)原(yuan)材(cai)料(liao)金額  

2015-2018滬光(guang)電(dian)器(qi)采(cai)購原材料(liao)單價(jia)

2016-2018年滬(hu)光(guang)電器(qi)五(wu)大供應商采購金額  

2015-2019年(nian)德潤(run)(run)電子收入(ru)與凈利潤(run)(run) 

2017-2019德潤汽車(che)電氣系統業務收入與(yu)毛(mao)利(li)率   

2015-2019年Yura收入與(yu)營業利(li)潤  

2013-2015年天海簡明財務(wu)數據 

2014-2019中航光(guang)電(dian)收入與凈利潤   


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